Marky Mark AMTS 25

Není nad to slíbit, že si dáte, jako poslední už asi 4 roky, sraz v Budapešti se svejma kámošema a auto začnete skládat týden před akcí.  

Ta kvalita fotek z under-construction je skvělá, ale navodí atmosféru skládání starýho GTI.

Jedinou viditelnou změnou letos na mk3 je krásnej posilovač brzd z Audi S3 8p s brzdovým válcem z rs3jky. To proto, že našlápnout na mk3 systému 6písty se zadníma 2pístama bylo nic moc,  teď je to o dost lepší, ale Tilton regulátor brzd by mohl pořád ,,škrtit" ten zadek víc.

RSR-Performance spojková lamela zase zachránila výlet, když ta od ptbracingu v neděli před odjezdem dala najevo, že je moc hezká, ale nejde s ní řadit. Nově Marky dostal FSI vstřikovače z Porsche a konečně by Garrett mohl fouknout 2bary a udělat delší čáry než dělal.

Jo a do Budapeště dojel, i když nejdřív chtěl zůstat v Brně po tom, co nám cestou vypadla hadice na servo, ale moje neoblíbený AutoKelly náš výlet zachránilo. Už si musím přestat dělat z toho Brna srandu, málem se to nevyplatilo. 

Pár cest po městě a do práce + 500km tam, 500km domů, první 2tisícovka s novým setupem za mnou.

Až bude hezky uděláme hezký fotky a video s klukama. Stay tuned <3

#pietrocare